湖南湘潭:“三长”联动共筑千亿汽车产业

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年05月14日

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  来历:中国财产经济消息网 时间:2018-11-02

  本年9月,我国汽车销量呈现7年来最大降幅,收集上一片“遇冷”、“寒流”的惊呼声。然而,移步湘江之滨的湖南湘潭,在这里的一些汽车及零部件企业走上一圈,感触感染会较着分歧。本年1~9月,湘潭汽车财产龙头企业湖南吉利汽车部件无限公司整车产销量跨越15万辆,同比增加17.4%;实现产值131亿元,同比增加13.2%。在龙头企业的带动下,浩繁全国100强汽车零部件企业进入湘潭,规模越做越大,决心也越来越强。

  (材料图片 来历互联网)

  这些企业的决心,既源于湘潭汽车财产近年来持续、快速成长的可喜气象,更与本年湘潭市鞭策财产成长的一项机制立异“三长”联动相关。

  结构千亿方针引领财产成长

  湘潭汽车财产的“三长”联动机制即,由湘潭市市长谈文胜担任汽车财产链“链长”、劣势焦点企业湖南吉利总司理刘朝阳担任汽车及零部件财产联盟“盟长”、中国农业银行湘潭市分行行长刘敏担任牵头“行长”,链长、盟长、行长合力处理湘潭汽车财产成长中的痛点、难点。“三长”联动的方针很明白:补齐、补强湘潭汽车财产链,以包管千亿财产方针的实现。

  这一机制是在什么布景下推出的?补齐、补强财产链对湘潭汽车的成长有何现实意义?要回覆这些问题,得从湘潭千亿汽车财产方针简直立说起。

  清华大学传授宁向东将办理描述为破局的聪慧。梳理湘潭汽车财产近年来的成长脉络,也能够发觉一个不竭结构和破局的过程。确立千亿汽车财产方针相当于湘潭市本轮汽车财产成长的结构步履,推出“三长”联动机制则是实现这一结构的主要破局之举。

  2017年,湘潭市同时提出两个千亿财产打算,汽车是此中之一,方针是到2020年产值达到1000亿元。这标记着,汽车财产已成为湘潭市优先成长的劣势财产。而这一劣势地位,很大程度上来自龙头企业带动构成的湘潭汽车财产链。

  2006年,被湘潭市支撑实体经济成长的优良政策情况和当局部分的办事认识所吸引,李书福在这里投资成立了吉利汽车的一个出产基地。跟着新车型的不竭投产,湖南吉利年销量敏捷跨越10万辆,并最终从“中等生”变为“劣等生”,成为吉利汽车在浙江省外最大的出产基地。

  在湖南吉利的带动下,湘潭汽车配套系统逐步成型,具有必然规模的汽车零部件配套企业数量从吉利落户时的10多家增加到目前的60多家,一些本地原有的零部件企业也起头进入吉利汽车配套系统。2017年,湘潭汽车财产实现产值约420亿元,此中零部件及后市场配套企业产值达200亿元。

  聚能湘潭汽车财产酝酿量变

  千亿汽车财产方针明白后,湘潭市制定了《湘潭市汽车财产成长五年规划及三年步履打算》,同时连续出台一系列支撑企业成长的政策,进一步优化投资情况,湘潭汽车财产由此进入新的成长阶段。

  一方面,湖南吉利的堆积效应越来越显著。2017年,舍弗勒、麦格纳、延锋安道拓、京西重工、克康等世界500强企业和出名跨国公司纷纷落户湘潭,湖南吉利在本地的配套比重也不竭添加。本年到目前为止,新增的吉利配套企业已达8家,包罗沃森电气、北汽大世、屹丰、麦格纳、京西重工等。

  另一方面,跟着手艺程度和办理能力的不竭提高,当初环绕吉利结构的湘潭汽车零部件企业起头拓展营业半径,逐渐将配套范畴扩展到长株潭地域以至更远的处所。好比,桑德集团的正极材料、动力电池、电机电控等为吉利、众泰、长安、南京金龙、卡威汽车等企业的多款车型配套;湘潭地通为吉利,广汽菲亚特克莱斯勒(简称广汽菲克)配套出产车架总成;湘潭屹丰与吉利、上汽公共、广汽菲克都有配套关系;吉盛国际不只为吉利,还为力帆、北汽配套;2017年引进的北汽大世为吉利、北汽配套出产座椅,具有30万台(套)的年出产能力。

  不只如斯,多个汽车相关投资项目接踵开工扶植,更提高了各方对湘潭汽车财产下一步成长的预期。

  在整车方面,湖南吉利年产10万辆SUV项目备受等候,恒润新能源整车即将下线亿元的汽车项目也已开工扶植。

  在汽车零部件方面,宁波拓普集团在湘潭投资10亿元,扶植内饰功能件及电子底盘系统项目,全数达产后可实现年产30万套内饰功能件及60万套电子底盘系统的出产规模;桑顿新能源立异科技园锂电池项目打算年产10GWh电池包、10GWh电芯、1GWh梯次操纵及储能电池,达产后年产值将跨越100亿元。

  颠末最后10年的财产链建立、近两年的快速堆积和能力提拔,湘潭汽车财产不竭堆集着量变的能量,无望以更快的速度向千亿财产方针前进。但一个不克不及轻忽的问题随之而来浩繁体量尚小的零部件配套企业,可否跟上整车“巨人”的程序?

  前一阶段,湘潭汽车财产的成长次要依托龙头企业的带动感化。将来可否实现久远成长,强大的零部件配套系统能力将成为决定性要素之一。不只对湘潭汽车财产,对作为龙头企业的湖南吉利也是如斯。

  破局“三长”联动共促企业成长

  破局的环节在于找准冲破口,化解痛点和难点。对目前的湘潭汽车配套系统而言,痛点和难点次要表此刻三个方面:一是企业的手艺、办理程度跟不上成长的要求;二是快速扩张形成人才紧缺;三是融资难、融资贵限制企业的增加速度。

  而这三个痛点和难点,也是“三长”联动要重点化解的。

  为协助本地供应商提拔产质量量、降低配套成本,作为湘潭汽车财产联盟“盟长”单元,湖南吉利于本年9月,展开为期100天的“质量百日提拔”和“双维度提拔”勾当。

  针对湘潭汽车财产60多个企业需要中高级人才500多人、技工4800多人的环境,10月11日,由湘潭市经信委、市千亿财产办牵头结合相关当局部分,湘潭市汽车财产联盟举办了湘潭市汽车及零部件财产人才对接会,组织60多家用人单元与湖南省、湘潭市的12家高(职)院校、3家人力资本公司对接。

  在这三个痛点、难点中,最难化解的莫过于企业融资难、融资贵。汽车制造是一个资金稠密行业,绝大大都零部件企业的投资规模虽然无法和整车企业比拟,但也需要必然的资金实力,出格是在一个快速增加的市场上。以吉利汽车最早的配套商之一地通集团为例,伴跟着吉利汽车的不竭扩张,地通集团连续在全国各地投资成立了11个出产基地。企业数量不竭添加的同时,出产线主动化程度也敏捷提拔,资金压力可想而知。进入湘潭以来,地通集团接踵投资扶植了3家企业,单一企业投资额从7000多万元添加到2.5亿元以上。

  在湘潭,需要资金支撑的汽车零部件企业当然不止地通一家。但难就难在这些企业都是小微企业,仅凭本身实力和信用难以从银行获得足够的资金。

  “三长”联动让湘潭市找到了化解这一痛点、难点的冲破口。具体法子就是,只需零部件配套企业成功为湖南吉利供货,就能够从银行获得响应额度的贷款,用于企业日常运营和营业成长。到目前为止,农行湘潭分行牵头6家银行与湘潭汽车财产链内的23家企业开展营业合作,授信金额已达20亿元。此中,北汽大世、湘潭地通、湖南浩润、春风曲轴、屹丰汽车等企业别离获得贷款、投资或者授信支撑。

  目前获得银行金融支撑的虽然只是湘潭汽车零部件企业中的一小部门,但这让更多小微汽车零部件企业看到了但愿、加强了决心。更多小微企业做大、做强了,湘潭汽车财产才更有但愿。(记者 孟莉)

  转自:中国汽车报

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